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中国航发第十二届中国国际航空航天博览会新闻发布会
  来源: 发表日期:2018-9-29
中国航发:http://www.aecc.cn/xwzx/jqyw/389385.shtml

第十二届中国国际航空航天博览会(以下简称“中国航展”)新闻发布会13日在北京举行。中国航发董事会秘书、发展计划部部长黄兴东在会上介绍了中国航发有关参展情况。

众多新品集中亮相。中国航发成立两年来,坚持聚焦主业,全力推进重点项目研制,全力夯实基础研究,已有多型发动机实现设计定型、技术鉴定和首飞首航。

黄兴东表示,在2016年举行的第十一届中国航展上,中国航发打出了中国航发的品牌,展示了国产航空发动机的新面貌。今年首次作为主办单位亮相中国航展,中国航发将展出多型航空发动机及燃气轮机产品。其中,宽体客机发动机、新型涡轴涡桨发动机等都是首次亮相。除产品展示外,中国航发展台还设有传动系统、控制系统、先进制造技术、先进材料以及航空发动机科普展区,通过展示与互动相结合的方式增进大众对于航空发动机的认识和了解。

外贸产品首次登场。积极推动国际合作是中国航发坚持改革开放的具体举措,也是实现建成世界一流航空发动机集团愿景的必然要求。

中国航发在本次航展中将展出数款针对国际市场研制的外贸产品,部分产品已随飞机出口国外且市场前景良好。黄兴东对此表示,这展示了中国航发积极推进国际合作、开拓海外市场和开放交流的信心和能力。

9月6日,第六届中国(绵阳)科技城国际科技博览会(以下简称“绵阳科博会”)开幕,中国航发首次组团参展,携多型先进产品集中亮相。全国政协副主席邵鸿,四川省委书记彭清华,省委副书记、省长尹力等领导出席开幕式并到中国航发展台参观。

中国航发在此次绵阳科博会上展出了AEF100发动机、涡轴-16发动机、R0110重型燃气轮机、AEG100燃气轮机发电机组等一系列新型航空发动机、燃气轮机产品,以及部分航空发动机配套、衍生产品。

AEF100发动机

AEF100发动机是小型双转子中等涵道比涡扇发动机,可满足高空长航时无人机动力和6~8座小型公务机动力需求,该发动机增压级压气机转子是国内首个整体设计、加工的小尺寸钛合金叶盘,填补了国内同类零组件设计、加工的空白。

涡轴-16发动机是中国航发与法国赛峰集团对等合作开发的新一代涡轴发动机,可适用于7~8吨级双发直升机和13吨级三发直升机,目前已装配AC352直升机。

R0110重型燃气轮机的研制成功,填补了我国在自主研发工业用重型燃机领域的空白。

AEG100燃气轮机发电机组是一款微型燃机,主要用于应急保障、海岛供电、舰船电力系统原动机和冷热电联供系统。

民用大涵道比涡扇发动机高负荷压气机整体叶盘试验件性能指标达到国际先进水平。

绵阳科博会由科技部和四川省人民政府共同主办,是四川省和绵阳市共同打造的对外开放合作平台,目前已成为海内外广泛关注、积极参与、共襄发展的国际科技博览盛会。

中国航发各项工作取得积极进展。在回答记者关于中国航发主要工作成果的提问时,黄兴东表示,中国航发成立两年来,“两机”专项和科研生产任务全面推进,自主创新能力稳步提升,多项改革举措同步开展,人才工作开创了新局面。

“在党中央、国务院的正确领导下,中国航发全面系统推进‘12345’集团战略框架体系执行,各项任务圆满完成,在实现航空发动机及燃气轮机自主研制新长征路上迈出了坚实一步。”黄兴东说。

第十二届中国航展将于今年11月6日至11日在珠海国际航展中心举行。中国航发展台位于航空航天馆的2号馆西南侧,参展面积近1300平方米。展台设计将航空发动机旋转的涡流设计理念充分融入整体造型与展品布局中,生动诠释了铸造强劲航空动力“中国心”的集团形象。

中国航发展台将包括两大区域,分别为产品展示区域和能力展示区域,将采用实物、模型、图片展板以及触摸屏、AR等多媒体方式,全面展示包括航空发动机、燃气轮机、直升机传动系统等主要航空产品,以及中国航发在设计、试验、材料工艺等方面的创新能力。

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